पारंपारिक ४०० व्ही आर्किटेक्चर अंतर्गत, कायम चुंबकमोटर्सउच्च प्रवाह आणि उच्च गतीच्या परिस्थितीत गरम आणि डीमॅग्नेटाइझेशन होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे एकूण मोटर पॉवर सुधारणे कठीण होते. यामुळे 800V आर्किटेक्चरला त्याच प्रवाह तीव्रतेखाली वाढीव मोटर पॉवर मिळविण्याची संधी मिळते. 800V आर्किटेक्चर अंतर्गत,मोटरदोन प्रमुख आवश्यकता आहेत: बेअरिंगची गंज रोखणे आणि वाढलेली इन्सुलेशन कार्यक्षमता.
तंत्रज्ञान मार्ग ट्रेंड:
मोटर वाइंडिंग प्रक्रियेचा मार्ग: फ्लॅट वायर. फ्लॅट वायर मोटर म्हणजे aमोटरज्यामध्ये फ्लॅट कॉपर क्लॅड वाइंडिंग स्टेटर (विशेषतः कायमस्वरूपी चुंबक सिंक्रोनस मोटर) वापरला जातो. वर्तुळाकार वायर मोटरच्या तुलनेत, फ्लॅट वायर मोटरचे फायदे आहेत जसे की लहान आकार, उच्च स्लॉट फिलिंग रेट, उच्च पॉवर घनता, चांगली NVH कार्यक्षमता आणि चांगली थर्मल चालकता आणि उष्णता नष्ट करण्याची कार्यक्षमता. ते उच्च व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म अंतर्गत हलके, उच्च पॉवर घनता आणि इतर कार्यप्रदर्शन आवश्यकता चांगल्या प्रकारे पूर्ण करू शकते, त्याच वेळी, ते ऑइल फिल्मच्या बिघाडामुळे आणि शाफ्ट व्होल्टेज जास्त असताना शाफ्ट करंट तयार झाल्यामुळे होणारी बेअरिंग गंज समस्या कमी करू शकते.
१. मोटर कूलिंग तंत्रज्ञानाचा ट्रेंड: ऑइल कूलिंग. ऑइल कूलिंग मोटर व्हॉल्यूम कमी करून आणि पॉवर वाढवून वॉटर कूलिंग तंत्रज्ञानाचे तोटे दूर करते. ऑइल कूलिंगचा फायदा असा आहे की ऑइलमध्ये नॉन-कंडक्टिव्ह आणि नॉन-चुंबकीय गुणधर्म असतात, इन्सुलेशनची कार्यक्षमता चांगली असते आणि ते मोटरच्या अंतर्गत घटकांशी थेट संपर्क साधू शकते. त्याच ऑपरेटिंग परिस्थितीत, ऑइल कूलिंगचे अंतर्गत तापमानमोटर्सपाणी थंड केलेल्यांपेक्षा सुमारे १५% कमी आहेतमोटर्स, ज्यामुळे मोटरला उष्णता नष्ट करणे सोपे होते.
इलेक्ट्रिक कंट्रोल: SiC पर्यायी उपाय, कामगिरीचे फायदे दर्शवितो.
कार्यक्षमता सुधारा, वीज वापर कमी करा आणि आवाज कमी करा. बॅटरीसाठी 800V उच्च व्होल्टेज वर्किंग प्लॅटफॉर्मच्या प्रगतीसह, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणाशी संबंधित घटकांसाठी उच्च आवश्यकता पुढे आणल्या गेल्या आहेत.
फोडी पॉवरच्या माहितीनुसार, सिलिकॉन कार्बाइड उपकरणांचे मोटर कंट्रोलर उत्पादनांच्या वापरात खालील फायदे आहेत:
१. हे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीमध्ये कमी भारांची कार्यक्षमता सुधारू शकते, ज्यामुळे वाहनाची श्रेणी ५-१०% वाढू शकते;
२. कंट्रोलरची पॉवर डेन्सिटी १८ किलोवॅट/लिटर वरून ४५ किलोवॅट/लिटर पर्यंत वाढवा, जी लघुकरणासाठी अनुकूल आहे;
३. ८५% असलेल्या कार्यक्षम क्षेत्राची कार्यक्षमता ६% ने वाढवा आणि मध्यम आणि कमी भार असलेल्या क्षेत्राची कार्यक्षमता १०% ने वाढवा;
४. सिलिकॉन कार्बाइड इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल प्रोटोटाइपचे प्रमाण ४०% ने कमी झाले आहे, जे जागेचा वापर प्रभावीपणे सुधारू शकते आणि लघुकरणाच्या विकासाच्या ट्रेंडमध्ये मदत करू शकते.
इलेक्ट्रिक कंट्रोल स्पेस गणना: बाजाराचा आकार २.५ अब्ज युआनपर्यंत पोहोचू शकतो,
तीन वर्षांचा CAGR१८९.९%
८०० व्ही वाहन मॉडेल अंतर्गत मोटर कंट्रोलरच्या स्थानिक गणनेसाठी, आम्ही असे गृहीत धरतो की:
१. उच्च-व्होल्टेज प्लॅटफॉर्मखाली असलेले नवीन ऊर्जा वाहन मोटर कंट्रोलर्सचा संच किंवा इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह असेंब्लीने सुसज्ज असते;
२. एकाच कारचे मूल्य: इंटेलच्या २०२१ च्या वार्षिक अहवालात जाहीर केलेल्या संबंधित उत्पादनांच्या उत्पन्न/विक्रीच्या आधारे, हे मूल्य ११४१.२९ युआन/सेट आहे. भविष्यात इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उत्पादनांच्या क्षेत्रात सिलिकॉन कार्बाइड उपकरणांच्या लोकप्रियतेमुळे आणि जाहिरातीमुळे उत्पादनांच्या युनिट मूल्यात वाढ होईल हे लक्षात घेता, आम्ही असे गृहीत धरतो की २०२२ मध्ये युनिट किंमत ११४५ युआन/सेट असेल आणि वर्षानुवर्षे वाढत जाईल.
आमच्या गणनेनुसार, २०२५ मध्ये, ८०० व्ही प्लॅटफॉर्मवरील इलेक्ट्रिक कंट्रोलर्ससाठी देशांतर्गत आणि जागतिक बाजारपेठ अनुक्रमे १.१५४ अब्ज युआन आणि २.४८६ अब्ज युआन असेल. २२-२५ वर्षांसाठी सीएजीआर १७२.०२% आणि १८९.९८% असेल.
वाहन वीज पुरवठा: SiC उपकरण अनुप्रयोग, 800V च्या विकासास समर्थन देतो
उत्पादन कामगिरी सुधारण्याच्या बाबतीत: पारंपारिक सिलिकॉन एमओएस ट्यूबच्या तुलनेत, सिलिकॉन कार्बाइड एमओएस ट्यूबमध्ये कमी वाहकता प्रतिरोध, उच्च व्होल्टेज प्रतिरोध, चांगली उच्च-फ्रिक्वेंसी वैशिष्ट्ये, उच्च तापमान प्रतिरोध आणि अत्यंत लहान जंक्शन कॅपेसिटन्स अशी उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये आहेत. Si आधारित उपकरणांनी सुसज्ज असलेल्या वाहन वीज पुरवठा उत्पादनांच्या (OBC) तुलनेत, ते स्विचिंग वारंवारता वाढवू शकते, आवाज कमी करू शकते, वजन कमी करू शकते, पॉवर घनता सुधारू शकते आणि कार्यक्षमता वाढवू शकते. उदाहरणार्थ, स्विचिंग वारंवारता 4-5 पट वाढली आहे; आवाज सुमारे 2 पट कमी करा; वजन 2 पट कमी करा; पॉवर घनता 2.1 वरून 3.3kw/L पर्यंत वाढवली आहे; कार्यक्षमता सुधारणा 3%+ ने.
SiC उपकरणांचा वापर ऑटोमोटिव्ह पॉवर उत्पादनांना उच्च पॉवर घनता, उच्च रूपांतरण कार्यक्षमता आणि हलके लघुकरण यासारख्या ट्रेंडचे पालन करण्यास मदत करू शकतो आणि जलद चार्जिंग आणि 800V प्लॅटफॉर्मच्या विकासाच्या गरजांशी अधिक चांगल्या प्रकारे जुळवून घेऊ शकतो. DC/DC मध्ये SiC पॉवर उपकरणांचा वापर उच्च व्होल्टेज प्रतिरोध, कमी नुकसान आणि उपकरणांना हलके देखील आणू शकतो.
बाजारपेठेतील वाढ निर्माण करण्याच्या दृष्टीने: पारंपारिक ४०० व्ही डीसी फास्ट चार्जिंग पाइलशी जुळवून घेण्यासाठी, ८०० व्ही व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म असलेल्या वाहनांना पॉवर बॅटरीच्या डीसी फास्ट चार्जिंगसाठी ४०० व्ही ते ८०० व्ही पर्यंत वाढविण्यासाठी अतिरिक्त डीसी/डीसी कन्व्हर्टरने सुसज्ज करणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे डीसी/डीसी उपकरणांची मागणी आणखी वाढते. त्याच वेळी, हाय-व्होल्टेज प्लॅटफॉर्मने ऑन-बोर्ड चार्जर्सच्या अपग्रेडला देखील प्रोत्साहन दिले आहे, ज्यामुळे हाय-व्होल्टेज ओबीसीमध्ये नवीन भर पडली आहे.
वाहनांच्या वीज पुरवठ्याच्या जागेची गणना: २५ वर्षांत ३ अब्ज युआनपेक्षा जास्त अंतराळात, २२-२५ वर्षांत सीएजीआर दुप्पट
८०० व्ही वाहन मॉडेल अंतर्गत वाहन वीज पुरवठा उत्पादनाच्या (डीसी/डीसी कन्व्हर्टर आणि वाहन चार्जर ओबीसी) स्थानिक गणनासाठी, आम्ही असे गृहीत धरतो की:
नवीन ऊर्जा वाहनामध्ये डीसी/डीसी कन्व्हर्टरचा संच आणि ऑनबोर्ड चार्जर ओबीसी किंवा ऑनबोर्ड पॉवर इंटिग्रेटेड उत्पादनांचा संच असतो;
वाहन ऊर्जा उत्पादनांसाठी बाजारपेठ = नवीन ऊर्जा वाहनांची विक्री × संबंधित उत्पादनाचे वैयक्तिक वाहन मूल्य;
एकाच कारचे मूल्य: झिनरुई टेक्नॉलॉजीच्या २०२१ च्या वार्षिक अहवालातील संबंधित उत्पादनाच्या महसूल/विक्रीच्या प्रमाणात आधारित. त्यापैकी, डीसी/डीसी कन्व्हर्टर १५८९.६८ युआन/वाहन आहे; ऑनबोर्ड ओबीसी २०२९.३२ युआन/वाहन आहे.
आमच्या गणनेनुसार, २०२५ मध्ये ८०० व्ही प्लॅटफॉर्म अंतर्गत, डीसी/डीसी कन्व्हर्टरसाठी देशांतर्गत आणि जागतिक बाजारपेठ अनुक्रमे १.५८८ अब्ज युआन आणि ३.४२२ अब्ज युआन असेल, २०२२ ते २०२५ पर्यंत १७०.९४% आणि १८८.८३% च्या सीएजीआरसह; ऑन-बोर्ड चार्जर ओबीसीसाठी देशांतर्गत आणि जागतिक बाजारपेठ अनुक्रमे २.०२७ अब्ज युआन आणि ४.३६९ अब्ज युआन आहे, २०२२ ते २०२५ पर्यंत १७०.९४% आणि १८८.८३% च्या सीएजीआरसह.
रिले: उच्च व्होल्टेज ट्रेंड अंतर्गत व्हॉल्यूम किमतीत वाढ
हाय व्होल्टेज डीसी रिले हा नवीन ऊर्जा वाहनांचा मुख्य घटक आहे, ज्याचा एकाच वाहनाचा वापर 5-8 असतो. हाय-व्होल्टेज डीसी रिले हा नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी एक सुरक्षा झडप आहे, जो वाहन चालवताना कनेक्टेड स्थितीत प्रवेश करतो आणि वाहन बिघाड झाल्यास ऊर्जा साठवण प्रणालीला विद्युत प्रणालीपासून वेगळे करू शकतो. सध्या, नवीन ऊर्जा वाहनांना 5-8 उच्च-व्होल्टेज डीसी रिलेने सुसज्ज करणे आवश्यक आहे (अपघात किंवा सर्किट असामान्यता झाल्यास उच्च-व्होल्टेज सर्किटच्या आपत्कालीन स्विचिंगसाठी 1-2 मुख्य रिलेसह; मुख्य रिलेचा प्रभाव भार सामायिक करण्यासाठी 1 प्री चार्जर; अचानक सर्किट असामान्यता झाल्यास उच्च-व्होल्टेज वेगळे करण्यासाठी 1-2 जलद चार्जर; 1-2 सामान्य चार्जिंग रिले; आणि 1 उच्च-व्होल्टेज सिस्टम सहाय्यक मशीन रिले).
रिले जागेची गणना: २५ वर्षांत अंतराळात ३ अब्ज युआन, २२-२५ वर्षांत सीएजीआर २ पटीने वाढला
८०० व्ही वाहन मॉडेल अंतर्गत रिलेची जागा मोजण्यासाठी, आपण असे गृहीत धरतो की:
उच्च व्होल्टेज नवीन ऊर्जा वाहनांना ५-८ रिलेने सुसज्ज करणे आवश्यक आहे, म्हणून आम्ही सरासरी निवडतो, एका वाहनाची मागणी ६ असते;
२. भविष्यात उच्च-व्होल्टेज रिले प्लॅटफॉर्मच्या जाहिरातीमुळे प्रति वाहन डीसी रिलेच्या मूल्यात होणारी वाढ लक्षात घेता, आम्ही २०२२ मध्ये प्रति युनिट २०० युआनची युनिट किंमत गृहीत धरतो आणि दरवर्षी ती वाढवतो;
आमच्या गणनेनुसार, २०२५ मध्ये ८०० व्ही प्लॅटफॉर्मवर हाय-व्होल्टेज डीसी रिलेसाठी बाजारपेठ ३ अब्ज युआनच्या जवळपास आहे, ज्याचा सीएजीआर २०२.६% आहे.
पातळ फिल्म कॅपेसिटर: नवीन ऊर्जेच्या क्षेत्रात पहिली पसंती
नवीन ऊर्जेच्या क्षेत्रात इलेक्ट्रोलिसिससाठी पातळ फिल्म्स हा पसंतीचा पर्याय बनला आहे. नवीन ऊर्जा वाहनांच्या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीचा मुख्य घटक म्हणजे इन्व्हर्टर. जर बसबारवरील व्होल्टेज चढउतार परवानगीयोग्य श्रेणीपेक्षा जास्त असेल तर ते IGBT ला नुकसान पोहोचवेल. म्हणून, रेक्टिफायरच्या आउटपुट व्होल्टेजला गुळगुळीत आणि फिल्टर करण्यासाठी आणि उच्च अॅम्प्लीट्यूड पल्स करंट शोषण्यासाठी कॅपेसिटर वापरणे आवश्यक आहे. इन्व्हर्टरच्या क्षेत्रात, मजबूत लाट व्होल्टेज प्रतिरोधकता, उच्च सुरक्षा, दीर्घ आयुष्यमान आणि उच्च तापमान प्रतिरोधकता असलेले कॅपेसिटर सहसा आवश्यक असतात. पातळ फिल्म कॅपेसिटर वरील आवश्यकता चांगल्या प्रकारे पूर्ण करू शकतात, ज्यामुळे ते नवीन ऊर्जेच्या क्षेत्रात पसंतीचा पर्याय बनतात.
सिंगल वाहनांचा वापर हळूहळू वाढत आहे आणि नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाच्या वाढीच्या दरापेक्षा पातळ फिल्म कॅपेसिटरची मागणी खूपच जास्त असेल. उच्च-व्होल्टेज नवीन ऊर्जा वाहन प्लॅटफॉर्मची मागणी वाढली आहे, तर उच्च-व्होल्टेज जलद चार्जिंगसह सुसज्ज उच्च-अंत इलेक्ट्रिक वाहनांना सामान्यतः 2-4 पातळ फिल्म कॅपेसिटरने सुसज्ज करणे आवश्यक आहे. पातळ फिल्म कॅपेसिटर उत्पादनांना नवीन ऊर्जा वाहनांपेक्षा जास्त मागणीचा सामना करावा लागेल.
पातळ फिल्म कॅपेसिटरची मागणी: उच्च व्होल्टेज जलद चार्जिंगमुळे नवीन वाढ झाली आहे, २२-२५ वर्षांसाठी १८९.२% च्या AGR सह
८०० व्ही वाहन मॉडेल अंतर्गत पातळ फिल्म कॅपेसिटरच्या स्थानिक गणनेसाठी, आम्ही असे गृहीत धरतो की:
१. पातळ फिल्म कॅपेसिटरची किंमत वेगवेगळ्या वाहन मॉडेल्स आणि मोटर पॉवरनुसार बदलते. पॉवर जितकी जास्त असेल तितके मूल्य जास्त आणि संबंधित किंमत जास्त. सरासरी किंमत ३०० युआन गृहीत धरून;
२. उच्च-दाब जलद चार्जिंग असलेल्या नवीन ऊर्जा वाहनांची मागणी प्रति युनिट २-४ युनिट आहे आणि आम्ही प्रति युनिट सरासरी ३ युनिट्सची मागणी गृहीत धरतो.
आमच्या गणनेनुसार, २०२५ मध्ये ८०० व्ही फास्ट चार्जिंग मॉडेलने आणलेल्या फिल्म कॅपेसिटरची जागा १.९३७ अब्ज युआन आहे, ज्याचा CAGR=१८९.२% आहे.
उच्च व्होल्टेज कनेक्टर: वापर आणि कामगिरीमध्ये सुधारणा
उच्च व्होल्टेज कनेक्टर हे मानवी शरीरातील रक्तवाहिन्यांसारखे असतात, त्यांचे कार्य बॅटरी सिस्टममधून विविध सिस्टममध्ये सतत ऊर्जा प्रसारित करणे आहे.
डोसच्या बाबतीत. सध्या, संपूर्ण वाहन प्रणालीची रचना प्रामुख्याने ४०० व्होल्टवर आधारित आहे. ८०० व्होल्ट जलद चार्जिंगची मागणी पूर्ण करण्यासाठी, ८०० व्होल्ट ते ४०० व्होल्ट पर्यंत डीसी/डीसी व्होल्टेज कन्व्हर्टर आवश्यक आहे, ज्यामुळे कनेक्टर्सची संख्या वाढते. म्हणून, ८०० व्होल्ट आर्किटेक्चर अंतर्गत नवीन ऊर्जा वाहनांचे उच्च-व्होल्टेज कनेक्टर एएसपी लक्षणीयरीत्या सुधारले जाईल. आमचा अंदाज आहे की एका कारचे मूल्य सुमारे ३००० युआन आहे (पारंपारिक इंधनावर चालणाऱ्या वाहनांचे मूल्य सुमारे १००० युआन आहे).
तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत. उच्च-व्होल्टेज सिस्टममधील कनेक्टर्सच्या आवश्यकतांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
१. उच्च व्होल्टेज आणि उच्च विद्युत प्रवाह कार्यक्षमता असणे;
२. विविध कामकाजाच्या परिस्थितीत उच्च-स्तरीय संरक्षण कार्ये अंमलात आणा;
चांगले इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक शील्डिंग परफॉर्मन्स असणे. म्हणून, 800V ट्रेंड अंतर्गत कामगिरी आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, उच्च-व्होल्टेज कनेक्टर्सची तांत्रिक पुनरावृत्ती अपरिहार्य आहे.
फ्यूज: नवीन फ्यूजच्या प्रवेश दरात वाढ
फ्यूज हे नवीन ऊर्जा वाहनांचे "फ्यूज" आहेत. फ्यूज हे एक विद्युत उपकरण आहे जे, जेव्हा सिस्टममधील विद्युत प्रवाह रेट केलेल्या मूल्यापेक्षा जास्त होतो, तेव्हा निर्माण होणारी उष्णता वितळलेल्या विद्युत प्रवाहाला फ्यूज करते, ज्यामुळे सर्किट डिस्कनेक्ट करण्याचा उद्देश साध्य होतो.
नवीन फ्यूजचा प्रवेश दर वाढला आहे. उत्तेजना फ्यूज एका विद्युत सिग्नलद्वारे ट्रिगर केला जातो जो उत्तेजना उपकरण सक्रिय करतो, ज्यामुळे तो साठवलेली ऊर्जा सोडू शकतो. यांत्रिक शक्तीद्वारे, ते त्वरीत ब्रेक निर्माण करते आणि मोठ्या फॉल्ट करंटचे चाप विझवण्याचे काम पूर्ण करते, ज्यामुळे करंट कापला जातो आणि संरक्षण क्रिया साध्य होते. पारंपारिक फ्यूजच्या तुलनेत, उत्तेजना कॅपेसिटरमध्ये लहान आकार, कमी वीज वापर, मजबूत करंट वाहून नेण्याची क्षमता, मोठ्या करंट धक्क्यांना प्रतिकार, जलद क्रिया आणि नियंत्रित करण्यायोग्य संरक्षण वेळेची वैशिष्ट्ये आहेत, ज्यामुळे ते उच्च व्होल्टेज सिस्टमसाठी अधिक योग्य बनते. 800V आर्किटेक्चरच्या ट्रेंड अंतर्गत, प्रोत्साहन फ्यूजचा बाजारातील प्रवेश दर वेगाने वाढेल आणि एका वाहनाचे मूल्य 250 युआनपर्यंत पोहोचेल अशी अपेक्षा आहे.
फ्यूज आणि हाय-व्होल्टेज कनेक्टरसाठी जागेची गणना: २२ ते २५ वर्षांपर्यंत CAGR=१८९.२%
८०० व्ही वाहन मॉडेल अंतर्गत फ्यूज आणि उच्च-व्होल्टेज कनेक्टरच्या स्थानिक गणनेसाठी, आम्ही असे गृहीत धरतो की:
१. हाय-व्होल्टेज कनेक्टरचे सिंगल व्हेईकल मूल्य सुमारे ३००० युआन/वाहन आहे;
२. फ्यूजचे एका वाहनाचे मूल्य सुमारे २५० युआन/वाहन आहे;
आमच्या गणनेनुसार, २०२५ मध्ये ८०० व्ही फास्ट चार्जिंग मॉडेलने आणलेल्या हाय-व्होल्टेज कनेक्टर आणि फ्यूजसाठी बाजारपेठ अनुक्रमे ६.४५८ अब्ज युआन आणि ५३८ दशलक्ष युआन आहे, ज्याचा CAGR=१८९.२% आहे.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-१०-२०२३