मोटरचा सुरुवातीचा प्रवाह कमी करण्यासाठी कोणत्या पद्धती आहेत?

1. थेट सुरुवात

डायरेक्ट स्टार्टिंग म्हणजे थेट जोडण्याची प्रक्रियास्टेटरवळणविद्युत मोटरवीज पुरवठ्यासाठी आणि रेटेड व्होल्टेजवर सुरू करणे. यात उच्च प्रारंभिक टॉर्क आणि कमी प्रारंभिक वेळ ही वैशिष्ट्ये आहेत आणि ही सर्वात सोपी, सर्वात किफायतशीर आणि सर्वात विश्वासार्ह प्रारंभिक पद्धत देखील आहे. पूर्ण व्होल्टेजवर सुरू करताना, विद्युत प्रवाह जास्त असतो आणि प्रारंभिक टॉर्क मोठा नसतो, ज्यामुळे ते ऑपरेट करणे सोपे होते आणि जलद सुरू होते. तथापि, या प्रारंभिक पद्धतीमध्ये ग्रिड क्षमता आणि लोडसाठी उच्च आवश्यकता आहेत आणि ते प्रामुख्याने 1W पेक्षा कमी मोटर्स सुरू करण्यासाठी योग्य आहे.

2.मोटर मालिका प्रतिकार सुरू होत आहे

मोटर सिरीज रेझिस्टन्स स्टार्टिंग ही व्होल्टेज कमी करण्याची एक पद्धत आहे. स्टार्टअप प्रक्रियेदरम्यान, स्टेटर विंडिंग सर्किटमध्ये एक रेझिस्टर मालिकेत जोडला जातो. जेव्हा स्टार्टअप करंट त्यातून जातो तेव्हा रेझिस्टरवर व्होल्टेज ड्रॉप निर्माण होतो, ज्यामुळे वर लागू होणारा व्होल्टेज कमी होतो.स्टेटरवाइंडिंग. यामुळे स्टार्टअप करंट कमी करण्याचे ध्येय साध्य होऊ शकते.

३. सेल्फ कपलिंग ट्रान्सफॉर्मरची सुरुवात

ऑटोट्रान्सफॉर्मरच्या मल्टी टॅप व्होल्टेज रिडक्शनचा वापर केल्याने वेगवेगळ्या लोड स्टार्टिंगच्या गरजा पूर्ण होऊ शकत नाहीत तर मोठा स्टार्टिंग टॉर्क देखील मिळू शकतो. मोठ्या क्षमतेच्या मोटर्स सुरू करण्यासाठी ही सामान्यतः वापरली जाणारी व्होल्टेज रिडक्शन स्टार्टिंग पद्धत आहे. त्याचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे स्टार्टिंग टॉर्क मोठा असतो. जेव्हा वाइंडिंग टॅप ८०% वर असतो, तेव्हा स्टार्टिंग टॉर्क डायरेक्ट स्टार्टिंग टॉर्कच्या ६४% पर्यंत पोहोचू शकतो आणि स्टार्टिंग टॉर्क टॅपद्वारे समायोजित केला जाऊ शकतो. अधिकृत खाते “मेकॅनिकल इंजिनिअरिंग लिटरेचर”, इंजिनिअरचे गॅस स्टेशन!

४.स्टार डेल्टा डीकंप्रेशन स्टार्ट

सामान्य ऑपरेटिंगसह गिलहरी पिंजऱ्याच्या असिंक्रोनस मोटरसाठीस्टेटरत्रिकोणी पद्धतीने जोडलेले वाइंडिंग, जर स्टेटर वाइंडिंग सुरू करताना तारेच्या आकारात जोडलेले असेल आणि नंतर सुरू झाल्यानंतर त्रिकोणी आकारात जोडलेले असेल, तर ते सुरुवातीचा प्रवाह कमी करू शकते आणि पॉवर ग्रिडवरील त्याचा प्रभाव कमी करू शकते. या सुरुवातीच्या पद्धतीला स्टार डेल्टा डीकंप्रेशन स्टार्टिंग किंवा फक्त स्टार डेल्टा स्टार्टिंग (y&starting) म्हणतात.

स्टार डेल्टा स्टार्टिंग पद्धत वापरताना, त्रिकोण कनेक्शन पद्धत वापरताना प्रारंभिक प्रवाह मूळ थेट प्रारंभिक पद्धतीच्या फक्त एक तृतीयांश असतो. स्टार डेल्टा स्टार्टिंगमध्ये, प्रारंभिक प्रवाह फक्त 2-2.3 पट असतो. याचा अर्थ असा की स्टार डेल्टा स्टार्टिंग वापरताना, प्रारंभिक टॉर्क देखील त्रिकोण कनेक्शन पद्धत वापरून थेट प्रारंभ करताना असलेल्या टॉर्कच्या एक तृतीयांश पर्यंत कमी होतो.

ज्या परिस्थितीत भार नाही किंवा हलका भार सुरू होत नाही अशा परिस्थितींसाठी योग्य. आणि इतर कोणत्याही व्हॅक्यूम स्टार्टरच्या तुलनेत, त्याची रचना सर्वात सोपी आहे आणि किंमत देखील सर्वात स्वस्त आहे.

याव्यतिरिक्त, स्टार डेल्टा स्टार्टिंग पद्धतीचा एक फायदा देखील आहे, तो म्हणजे जेव्हा लोड हलका असतो, तेव्हा तो मोटरला स्टार कनेक्शन पद्धती अंतर्गत चालवू शकतो. या टप्प्यावर, रेट केलेले टॉर्क आणि लोड जुळवता येतात, ज्यामुळे मोटरची कार्यक्षमता सुधारू शकते आणि वीज वापरात बचत होऊ शकते.

५.फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर स्टार्ट (सॉफ्ट स्टार्ट)

 फ्रिक्वेन्सी कन्व्हर्टर हे आधुनिक मोटर नियंत्रणाच्या क्षेत्रातील सर्वात तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत, पूर्णपणे कार्यक्षम आणि प्रभावी मोटर नियंत्रण उपकरण आहे. ते पॉवर ग्रिडची वारंवारता बदलून मोटरचा वेग आणि टॉर्क समायोजित करते. पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स तंत्रज्ञान आणि मायक्रोकॉम्प्युटर तंत्रज्ञानाच्या सहभागामुळे, किंमत जास्त आहे आणि देखभाल तंत्रज्ञांच्या आवश्यकता देखील जास्त आहेत. म्हणूनच, ते प्रामुख्याने अशा क्षेत्रात वापरले जाते जिथे वेग नियमन आणि उच्च गती नियंत्रण आवश्यकता आवश्यक असतात.