वैशिष्ट्ये:
अॅडॉप्टिव्ह लिंकेजेस आणि प्रिसिजन-इंजिनिअर्ड रोल स्टिफनेससह एक नाविन्यपूर्ण आर्टिक्युलेटेड चेसिस सिस्टम असलेले हे अविश्वसनीय डिझाइन अतुलनीय ऑफ-रोड वर्चस्व प्रदान करते.
वापरकर्ता-केंद्रित डिझाइनमध्ये ड्युअल-अँगल अॅडजस्टेबल स्टीअरिंग कॉलम आणि पेटंट-प्रलंबित फोल्डेबल सीट सिस्टम एकत्रित केले आहे, ज्यामुळे उभे राहून पेडलिंग आणि बसून रायडिंग पोश्चरमध्ये अखंड संक्रमण शक्य होते.
कमी आवाजाच्या, उच्च-परिशुद्धतेच्या मोटरचे जलद क्षणिक प्रतिसाद आणि कमी RPM वर अपवादात्मक टॉर्क घनतेसह एकत्रीकरण, वाढीव गतिमान नियंत्रणक्षमतेद्वारे ऑफ-रोड एक्सप्लोरेशन आणि स्पर्धात्मक रेसिंग अनुभवांना पुन्हा परिभाषित करते.
उच्च ऊर्जा घनता, उच्च विशिष्ट शक्ती (१५ किलोवॅट/किलोग्राम) आणि विस्तारित सायकल टिकाऊपणा (८०% DoD वर ३०००+ सायकल) असलेल्या NMC लिथियम-आयन बॅटरीजच्या अंमलबजावणीमुळे वाहन श्रेणी कार्यक्षमतेत २२% सुधारणा होते.
मूलभूत तपशील:
बाह्य परिमाणे(cm) | १७१ सेमी*८० सेमी*१३५ सेमी |
सहनशक्ती मायलेज(किमी) | 90 |
सर्वात वेगवान वेग किमी/तास | 45 |
वजन वाढवा(किलो) | १७० |
निव्वळ वजन(kg) | १२० |
बॅटरी स्पेक | ६० व्ही ४५ आह |
टायर स्पेक | २२X७-१० |
Clइम्बेबल ग्रा.aडायंट | ३०° |
ब्रेकिंग स्थिती | फ्रंट हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेक, रियर हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेक |
एकतर्फी शाफ्ट विद्युत शक्ती | १.२ किलोवॅट २ पीसी |
ड्राइव्ह मोड | मागील चाक ड्राइव्ह |
स्टीअरिंग कॉलम | दोन कोनांवर समायोजित करण्यायोग्य |
वाहनाची चौकट | स्टील पाईप विणकाम |
हेडलाइट्स | १२ व्ही ५ डब्ल्यू २ पीसी |
फोल्डिंग खुर्ची / ट्रेलर | पर्यायी |